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Bundesinventar historischer Verkehrswege der Schweiz
Historische Verkehrswege hinterlassen Spuren in der Zeit, schlagen Brücken von der Vergangenheit in die Gegenwart. Ziel des Bundesinventars der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS) ist es, diese wichtigen Zeitzeugen zu erhalten und zu pflegen.
Historische Verkehrswege von nationaler Bedeutung
- Die instand gestellte Blacktenbrücke (ZH) mit halbversenkter Fahrbahn Foto: J. Zurschmiede, Basler & Hofmann
Cabbio und Muggio (TI): Instandstellung von Trockenmauern in Terrassenlandschaften entlang historischer Wege
Ein interessantes IVS-Instandstellungsprojekt findet sich im Zürcher Oberland. Die Blacktenbrücke bei Bauma, eine offene Stahlfachwerkbrücke von 23 Metern Länge und 4.3 Metern Breite, wurde im Jahr 1895 von der Firma A. Bosshard aus Näfels erbaut. Sie markiert eine wesentliche Etappe in der Entwicklung des Stahlbaus und gilt als eine der ersten standardisiert eingesetzten Stahlbrückenkonstruktionen. Heute dient die Brücke dem Fuss- und Veloverkehr sowie der Landwirtschaft. Detaillierte Informationen zur Instandstellung finden Sie hier.
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Im Fokus
Berücksichtigung der Bundesinventare in der Richt- und Nutzungsplanung
Die Bundesämter für Umwelt BAFU, für Kultur BAK, für Strassen ASTRA sowie für Raumentwicklung ARE haben den Bundesgerichtsentscheid Rüti zum Anlass genommen, um aufzuzeigen, wie die Bundesinventare in der Richt- und Nutzungsplanung umgesetzt werden sollen.
Finanzhilfegesuche
Für eine Abwicklung von Finanzhilfegesuchen hat die Fachstelle des Bundes für die historischen Verkehrswege ein Vorgehensschema und Formulare entwickelt.
IVS-Daten neu auch auf www.geo.admin.ch
Eine Kopie des Bundesinventars ist neu auch auf dem Geoportal des Bundes http://map.geo.admin.ch/ abrufbar. Das Geoportal ermöglicht den Anwendern den direkten Zugriff auf eine reiche Fülle von Geoinformationen und -diensten verschiedener Anbieter.
